單梁行車其實(shí)就是起重機(jī)比較通俗的名稱，采用起重機(jī)專用的防振接觸器，電控箱防腐蝕，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP55，所有連接采用重載航空插頭插座， 密封好，接插牢固，控制箱內(nèi)布局合理，便于維修，插頭連接部位采用塑料套管絕緣保護(hù)，所有線纜都有線號(hào)，便于識(shí)別，小車移動(dòng)供電系統(tǒng)采用起重機(jī)專用的PVC扁電纜，耐壓等級(jí)達(dá)到450/750V。小車移動(dòng)供電系統(tǒng)由扁電纜、鍍鋅滑軌和電纜小滑車，滑動(dòng)平穩(wěn)。

 單梁行車主焊縫采用埋弧自動(dòng)焊、無損探傷，焊后整梁拋丸處理，達(dá)到Sa2.5級(jí)，消除焊接應(yīng)力。環(huán)氧富鋅漆，兩底兩面，140μ厚，壽命長(zhǎng)，外表美觀，光澤好。主梁與端梁采用10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接，確保整機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和精度。大小車采用三合一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，變頻無級(jí)調(diào)速，硬齒面，盤式制動(dòng)器。大車驅(qū)動(dòng)IP55，F級(jí)絕緣，接電持續(xù)率達(dá)到40% ED。端梁配置平輪或雙輪緣車輪、K磨軸承、大車緩沖塊、防脫軌端板。