起重機(jī)上的端梁，大部分產(chǎn)品還停留在常規(guī)的組合焊接箱形結(jié)構(gòu)上，其缺點(diǎn)是焊縫多，工作量大，再如單梁起重機(jī)端梁采用軋制成型的U型槽，內(nèi)部加焊筋板，再焊上用作葫蘆運(yùn)行的工字鋼軋道。再如公知的雙梁起重機(jī)端梁采用上下蓋板和兩塊腹板拼接，在上述設(shè)備中長期使用后拱度會(huì)自然下繞，易出現(xiàn)大車啃軌、小車“爬坡”，“溜車”等，容易發(fā)生事故、危及安全。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的任務(wù)是提出一種工藝簡單，減少焊接變形，降低了人工制作成本的一種起重機(jī)端梁。

河南瑞通云祥起重機(jī)械有限公司生產(chǎn)的端梁減少了焊接變形，幾乎沒有了焊接應(yīng)力，解決了常規(guī)端梁因焊接應(yīng)力釋放而拱度逐漸下垂的多樣難題；該起重機(jī)自重比常規(guī)輕約15-20%，解決了用戶初期投資，且輪壓小，有利于延長廠房使用年限和車間的建造成本，節(jié)約了大量的焊條焊劑等焊接材料，減少了工業(yè)污染、降低了人工制作成本。